铜钨合金动力曲轴配重块

    首先，曲轴是发动机中重要的一个引擎部件，它承受连杆传来的力，将直线往复活塞运动转换成旋转。并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。当曲轴受到旋转质量的离心力棒和轴承连接活塞曲轴，活塞上下运动时，曲轴开始运行，杆和轴承做圆周运动，接着曲轴就开始旋转起来。然后通过周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴需有足够的强度和刚度、抗击力强，空间体积小，轴颈表面耐磨、工作均匀、平衡性好的材料，在引擎中，来保持每个活塞往复运动和连接杆的平衡，而作为曲轴的零件。曾经有人用铅替代，但铅很便宜，密度又比义乌市登纪服装行业动态低，而且不环保，而对于钢，钨合金密度是它的两倍多，所以与其他材料相比，由于钨合金具有以下特性，使用钨合金曲轴替代铅制曲轴肯定是理想的曲轴材料：
*体积小，密度大 
*高硬度 
*高耐磨 
*抗腐蚀力强 
*抗击力强 
*高熔点 
*耐高温 
*环保

因此，钨合金配件常被用做机器，船，飞机，游艇，太空飞船配重，以及其他需要体积小，重量大的地方，钨合金被广泛运用于高性能引擎中曲轴配重（如汽车，赛车，摩托，货车，游艇等。）